トランス空負荷衝撃ブレーキは，以下のことに注意しなければならない.
電力トランス巻線対ヨークの絶縁ピッチは，巻線中間の電界ほど均ではないため，巻線対ヨークの絶縁ピッチよりもはるかに大きい.巻線中間の電場では，ケーブルの多くは巻線中間の絶縁筒(板)相，すなわち電場の断線成分が大きくない.
フォートウェイン当時，中国では KVの高圧変圧器を生産できる会社はごく少数で，フォートウェインかいしゅうはいでんへんあつき，高圧変圧器の市場占有率は基本的に海外の大物に独占されていた.
電力変圧器は，同じ変圧器コア上のつまたはつ以上に巻き付けられた電磁コイルの巻き付け抵抗からなり，巻き付け中間は，電磁場を交互に変化させることによって連絡され，電流の磁気効果の基本原理に従って動作する.電力変圧器の取り付け部位は運転，修理，輸送に有利であることを考慮し，信頼できる地域を選択しなければならない.変圧器を適用する際には，必ず変圧器の定格容量を有効に採用しなければならない.
デラドゥンセンタスクリュー緩み
乾式変圧器の配線方式：
主に電気溶接の品質がよくなくて，空溶接があって，溶接を開けて，溶接の中で針の目，フォートウェインでんりょくきょくへんあつき，砂の穴などの欠点があって，油変式変電器は工場を出荷する時に溶接粉と漆の材料が覆いやすくて，運営後の安全上の隠れた危険性は暴露して，電磁コイルが熱くなり漏れを招きます.
電力変圧器の故障判断
電力変圧器メーカーの試運転作業注意事項
電力変圧器の負荷動作を避ける:長期的な負荷動作では，絶縁が徐々に老化し，箱間が短絡し，色の短絡故障や対地短絡故障，油の溶解を招く.
分析項目スイッチング電源の相電源スイッチの異なる歩行時間差は ms未満で，ブレーキを閉じるには高圧避雷器のメンテナンスがあり，トランス中性線は接地装置(直ちに接地装置)に頼るべきである.
スイッチング電源の相電源スイッチの異なる歩行時間差は ms未満で，ブレーキを閉じるには高圧避雷器のメンテナンスがあり，トランス中性線は接地装置(直ちに接地装置)に頼るべきである.
スイッチング電源に相の電気が欠けている.
()地面に取り付けられた乾式変圧器変台脚のアスペクト比は般的に. mであり，その周囲には m以上のガードレールを設置し，顕著な位置に警告板を懸架しなければならない.
口コミで紹介するドライトランスノイズ散布
電力変圧器の応用が長くなると，鉄心のよくある故障の状況が発生し，心配する必要はなく，メーカーは専門技術者を派遣して検査し，主な原因は以下の通りである.
欠けた時の物音
フォートウェイン負荷付き試運転：
トランスコア絶縁の劣化損傷
乾式変圧器の配線方式：